2013年2月1日起，北京市第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放地方標(biāo)準(zhǔn)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)京五）正式實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)的單車(chē)排放量要求相比現(xiàn)行的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)更高，對(duì)于車(chē)輛排放的水平已達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)。另外2013年3月1日起北京市也已經(jīng)停止銷(xiāo)售和注冊(cè)不符合“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車(chē)。
按照規(guī)定，“京五”標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了顆粒物（PM）的排放限值，每行駛1公里排放0.0045克，這也與歐V標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)排放限值一致。此外氮氧化物的排放限值更嚴(yán)格，從國(guó)四規(guī)定的每行駛一公里排放0.08克提升至0.06克，減少了25%。另外在尾氣排放達(dá)標(biāo)的有效性上，從10萬(wàn)公里增加到16萬(wàn)公里，也就是說(shuō)在正常維護(hù)保養(yǎng)下，汽車(chē)要保證行駛16萬(wàn)公里以內(nèi)，尾氣排放不超標(biāo)。
“京五”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，北京市停止受理汽車(chē)企業(yè)申報(bào)符合第四階段標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)型，同時(shí)不再發(fā)布符合第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)環(huán)保目錄。自2013年3月1日起，停止銷(xiāo)售、注冊(cè)不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車(chē)。
“京五”標(biāo)注實(shí)施不久后，國(guó)家相關(guān)部門(mén)在2013年9月17日發(fā)布《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第五階段）》（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)），同時(shí)宣布該標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在2018年1月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。由于北京市提前執(zhí)行的“京五”為地方標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則公布之后，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于排放的要求一致，所以“京五”標(biāo)準(zhǔn)立即廢除，也就是說(shuō)，目前北京市屬于提前實(shí)施“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的城市。
“京五”標(biāo)準(zhǔn)所帶來(lái)的影響：部分新車(chē)因不達(dá)標(biāo)被迫停售/外地二手車(chē)禁入北京市場(chǎng)
北京市提前執(zhí)行“京五”標(biāo)準(zhǔn)（目前處于提前執(zhí)行“國(guó)五”階段）的目的是降低空氣污染，有效限制不符合尾氣排放的新車(chē)入市銷(xiāo)售，不過(guò)該規(guī)定執(zhí)行后還給北京車(chē)市帶來(lái)了一些影響。
其中在售車(chē)方面，“京五”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后有一批市場(chǎng)在售車(chē)型因不符合排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法驗(yàn)車(chē)上牌被強(qiáng)制停售，汽車(chē)廠家不得不盡快針對(duì)北京市場(chǎng)改進(jìn)車(chē)輛排放量，但由于成本增加，部分廠家的產(chǎn)品價(jià)格也有上漲的情況。另外還有一部分廠家的產(chǎn)品因排放標(biāo)準(zhǔn)和限購(gòu)等壓力干脆徹底在北京市場(chǎng)“消失”。
除了在新車(chē)市場(chǎng)上有影響之外，二手車(chē)市場(chǎng)被打擊面更大，按照規(guī)定，京五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后外地轉(zhuǎn)入北京的車(chē)輛必須符合“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)才可以注冊(cè)登記，也就是說(shuō)，目前外地的二手車(chē)基本都無(wú)法進(jìn)入北京市場(chǎng)，而北京市內(nèi)二手車(chē)轉(zhuǎn)讓交易不受影響，擁有北京牌照的“國(guó)四”和“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)仍可在北京二手車(chē)市場(chǎng)交易。這對(duì)于該市場(chǎng)的發(fā)展還是有一定影響的。
最后就是這次“京五”提前執(zhí)行后，未來(lái)北京市均會(huì)在車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)上走在國(guó)家政策的前面，之前有消息稱(chēng)，京六標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在2016年率先實(shí)施，相比于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)還要提前2年。